可以呀，单人双开都是可以的世界汽车拉力锦标赛9WRC9是一款开放世界拉力赛车竞速游戏继2019年成功复出后，WRC拉力赛又携WRC9更强势回归具有真实物理效果的离道模拟标准让最佳赛车手都啧啧称赞，WRC9呈现除此之外的更多精彩内容作为世界汽车拉力锦标赛系列最新作，本次法国工。

2020赛季的赛车依然会按照2017版的车辆规则打造，规则在一定程度上限制了赛车在空气动力学套件极度轻量化大尾翼等方向上的疯狂进化，但同时这样的规则换来了WRC赛车原本的样子，即基于民用车打造不脱离民众的理念至少从外形上，赛车和大家能买到的车差距并不大，因此会吸引更广泛的车迷关注WRC。

ROC的参赛车手必须是世界顶级职业车赛的冠军得主，同时包括迈克尔·舒马赫彼德汉赛尔等退役巨星，高手林立明星荟萃，是世界车坛货真价实的“群英会”在04年~08年间参加过ROC的明星车手包括F1车王迈克尔·舒马赫F1车手大卫·库尔特哈德WRC冠军塞巴斯蒂安·勒布DTM冠军埃克斯特罗姆。

在车队方面，最值得中国车迷骄傲的是我们的中国车队钛麒车队，他们在20182019赛季与前不久结束的20192020赛季两度获得FE年度车队总冠军，是目前中国车队在所有汽车赛事中所取得过的最高成就此外，前来参加FE这项未来潜力无限的汽车赛事的车队还包括中国新能源汽车品牌蔚来所成立的蔚来车队，更有奔驰宝马奥迪。

作为赛车大奖赛，A1可以带给车迷以传统赛车运动的乐趣，同时还能激发起车迷的爱国热情WRC世界拉力锦标赛 比赛组别分项方法 比赛依参赛车的不同分为原厂组Group N及改装组Group A两大组别A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组，分别为A82000CC以上 改装组 A716012000。

总之在圆石滩车展上能一定能看到最新的最贵的车，当然老爷车一定也不会少，在这里看到的老爷车要比汽车博物馆里齐全的得多，而且车况也保持的极为出色在这里真的有可能见到一些世界上独一无二的车，视觉盛宴和文化盛宴，圆石滩车展是车迷们最值得参观的车展除了古德伍德速度节和圆石滩车展之外。

这个类别车型大多都是一些很老的车型了，甚至多数已经停产，但在它们辉煌的年代，有着无数车迷为之疯狂，时至今日，它们存在的价值更多的是图腾与信仰1大众R36大众神车比斯开蓝扮猪吃老虎居家旅行虐杀跑车的必备良药 这么多的代名词用来形容一台旅行轿车，可能不懂人会疯掉，但如果给他说，你说的是R36。

莱科宁吧，如果只是说粉丝最多的，应该是莱科宁莱科宁是芬兰人，1979年出生在芬兰的艾斯堡，10岁的时候他就参加了当地的儿童卡丁车比赛，13岁的时候和哥哥一起加入了芬兰国家卡丁车比赛的少年组95年的时候，莱科宁第一次参加了方程式A赛事，96年莱科宁开始参加卡丁车的欧洲系列赛，世界锦标赛等赛事98。

自1988年在法国巴黎附近的Montlhery赛场举办首场赛事以来，ROC已成功举办了21届赛事不仅为车迷们提供了观赏顶尖车手对决的机会，还成为了庆祝世界拉力锦标赛成立10周年的活动第一场比赛汇聚了1979年至1988年间WRC的8位年度冠军车手，包括未来的FIA主席瓦塔宁赛事的奖杯也是为了纪念在1986年WRC法国。

也正是在那个年代，在WRC的B组战场上无论是在沙砾路面铺装路面还是冰雪路面，奥迪Quattro S1都凭借着强劲的全时四驱系统长驱直入，将对手打得落花流水，让全世界都知道了自己的quattro四驱系统直到斯巴鲁555赛车在九十年代末获得WRC三连冠之前，全球车迷都盛传着一句话世界上只有两种四驱系统，一种。

蓝旗亚Delta Integrale这个车队很多人来说都比较陌生，但是在80年代末90年代初，这款车可是令人闻风丧胆的存在在1971年春开始使用，同年9月首次亮相法兰克福车展，1994年下线，短短十几年，在WRC拉力赛中，拿下6连冠的辉煌战绩，是全球车迷都梦寐以求收藏的一款Lykan HyperSport 这辆车来头更大，除了。

喂喂喂，大家别忘了，操控是福特的特征 “欧洲车操控好美国车空间大日本车人性化”，这仨地方用车历史长习惯差异大车企实力强，类似评价存在超过三四十年，全球车迷基本都认可福特是个特别的存在1967年福特就已经在欧洲设厂，福特欧洲研发中心更是品牌研发中坚力量君不见福特在勒芒WRC。

AE86E3和FC各自拥有独特的魅力，不仅因为它们的设计和性能，更因为它们在头文字D中的故事这些故事不仅丰富了动漫的内容，也让这些车型成为了无数车迷心中的经典AE86E3和FC的传奇，不仅仅在于它们在赛车场上的辉煌，更在于它们如何通过头文字D这一媒介，将这些车型的魅力传递给了全球的车。

凭借WRC一炮走红的福特福克斯，可以说是大众高尔夫在这个星球上真正且唯一的对手，而作为福克斯的高性能版本，挂有RS标志的车型也逐渐成为福克斯粉丝的信仰之作且不说福克斯RS自带漂移模式的四驱系统，单是能爆发350马力的23T发动机和6速手动变速器，就足以让车迷们津津乐道了不同于福克斯ST在外观上。

玛莎拉蒂及日产”共12队24辆车及全球顶尖的48名赛车手在4大洲共10个赛车场进行竞技关于GT1GT2及GT3各有不同的含义，FIA GT1 世界锦标赛参赛者为独立车队和职业选手，FIA GT2 欧洲锦标赛则面向独立车队及职业选手和业余选手混合的赛车队，FIA GT3 欧洲锦标赛则欢迎独立车队和非职业选手参加。